La aplicación PartnAir
El hilo completo, el histórico del vehículo y los documentos — cuando el taller quiere ver el expediente entero.
La central de comunicación
Sus talleres no instalan nada. Escriben donde ya están.
WhatsApp, SMS, correo, teléfono: cada taller asociado le contacta con la herramienta que usa a diario. Todo llega al mismo sitio, al mismo expediente, con el mismo agente — y su mostrador deja de perseguir peticiones dispersas.
Un único destino
Ocho puertas de entrada. Un solo expediente.
El canal deja de ser otra bandeja que vigilar: es una propiedad del mensaje y una opción al responder. Una foto enviada por WhatsApp por la mañana y una llamada por la tarde alimentan el mismo expediente de vehículo, con toda la memoria del intercambio.
El taller escribe o llama
- La aplicación PartnAir
- SMS
- MMS
- RCS
- Messenger
- Correo electrónico
- Teléfono
PartnAir
comprenderverificarprepararvalidarejecutar
Un expediente de trabajo
vehículo · cliente · presupuesto · pedido · seguimiento
Los puntos de entrada
Cada puerta resuelve un momento preciso de la relación con el taller.
Un mecánico bajo el elevador no rellena un formulario. Fotografía, dicta, llama. Cada canal existe para captar la petición en las condiciones reales del taller, sin pedirle a nadie que cambie de costumbres.
La mensajería ya abierta en el móvil del taller: foto de la pieza, nota de voz, respuesta con un toque.
SMS
El mínimo común denominador. Sin aplicación, sin cuenta, sin cobertura de datos — funciona en un sótano.
MMS
La foto de la pieza o de la matrícula desde cualquier móvil de taller, sin instalar nada.
RCS
El SMS enriquecido: su marca en pantalla, imágenes de piezas y botones de validación en el hilo nativo.
Messenger
El tráfico que ya llega a la página de Facebook del distribuidor, tratado como una petición real.
Correo electrónico
El canal natural de pedidos y presupuestos — la respuesta se engancha al expediente correcto en vez de abrir otro hilo.
Teléfono
La llamada de las 7 de la mañana, atendida en directo por el agente, que cualifica la petición y cede el paso a su equipo.
Más entradas, más formas
Una petición no es solo texto.
Captar un canal no sirve de nada si solo se entienden sus palabras. PartnAir trata lo que el taller envía de verdad — y devuelve, en cada canal, el formato de respuesta más rápido de gestionar.
Texto
La petición escrita como se habla, enganchada al vehículo y al hilo correctos, incluso cuando llega por correo.
Multimedia
Foto de pieza, foto de matrícula, nota de voz, PDF de factura: analizados, enganchados al expediente y guardados en privado.
Botones y listas
La respuesta mostrada por la propia mensajería. El mecánico pulsa «Sí, pedir» — un gesto, no una frase que escribir.
Voz
La llamada atendida en directo, con interrupción posible y traspaso a una persona en cuanto la decisión compromete.
Los dos lados de la red
Nada más que aprender de un lado, nada más que vigilar del otro.
D
Lado distribuidor
Su equipo responde una sola vez, desde su cockpit, y elige si la respuesta sale también por el canal de origen del taller. Se acabó hacer malabares entre un móvil personal, un buzón y un back office.
Descubrir la oferta para distribuidores →G
Lado taller
Ninguna aplicación que descargar, ninguna cuenta que crear, ninguna costumbre que cambiar. El mecánico escribe al número que ya tiene guardado y recibe una respuesta estructurada, con la referencia, el precio y la disponibilidad.
Ver la experiencia taller →Bajo su control
Abrir canales no es abrir puertas traseras.
Más entradas significan una relación con el cliente más amplia — y por tanto exigencias más estrictas de trazabilidad y consentimiento. Las sostiene la plataforma, no la vigilancia de su mostrador.
Consentimiento y baja
Cada destinatario lleva su estado de consentimiento, y el STOP se aplica como regla del sistema, no como buena práctica.
Separación por distribuidor
Un canal pertenece explícitamente a un distribuidor. Ninguna identidad, ningún número y ningún hilo pasa a otra red.
Cada mensaje trazable
Canal, hora, destinatario y estado de entrega siguen legibles expediente por expediente — un envío fallido se ve en vez de desaparecer.