Reliquat
backorder · reste à livrer · manquant · RAL
Un reliquat est la partie d'une commande qui n'a pas pu être livrée et reste due au client, en attente de réapprovisionnement. Il ne s'agit pas d'une commande annulée mais d'un engagement maintenu : la ligne reste ouverte jusqu'à sa livraison ou son annulation explicite.
Direction de la publication : Florian Précigout
Sa gestion est un révélateur de la qualité d'une relation commerciale. Une ligne en reliquat sans date annoncée est perçue par le garage comme une commande perdue — et il recommande ailleurs, souvent sans prévenir. Le reliquat qui coûte le plus cher n'est pas celui qui tarde, c'est celui dont personne ne parle.
Côté atelier, il a une conséquence directe : le véhicule reste au pont. Une pièce en reliquat n'immobilise pas une ligne de facture, elle immobilise un client et une place d'atelier. C'est ce qui explique qu'un garage préfère souvent une alternative disponible à la référence exacte attendue trois jours.
Un reliquat annoncé avec une date, même lointaine, se gère. Un reliquat sans date se remplace.
Le piège
Laisser un reliquat ouvert sans réengagement. Le stock se libère, la ligne reste, et la livraison finit par arriver après que le garage a monté une autre pièce — la commande devient alors un retour.
Questions fréquentes
Faut-il facturer une commande partiellement livrée ?
L'usage courant est de facturer le livré et de laisser le reliquat ouvert, ce qui évite les avoirs en cascade. Le point à trancher est contractuel, pas technique.
Que proposer quand une pièce passe en reliquat ?
Une date, une alternative disponible, ou les deux. Ce qui n'est jamais neutre, c'est de ne rien proposer : l'atelier a une contrainte de temps que la ligne de commande ne porte pas.